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        潔凈車間工程-承接生物無菌室凈化工程

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      詳情介紹

      新型氣流組織形式下室內流場分布見。因為潔凈室內較大一部分區域(包括一大部分工作區)處于渦流區, 所以潔凈度、容積發塵量與換氣次數的關系也即渦流區濃度、容積發塵量與換氣次數的關系, 

       室內發塵量相同的前提下, 要滿足同樣的潔凈度, 新型氣流組織所需換氣量要比常規氣流組織所需換氣量大。如果常規氣流組織下換氣次數為n1 , 新型氣流組織下換氣次數為n2 ,則n1 與n2 關系為: 

      由以上分析可知, 要滿足相同的潔凈度, 新型氣流組織下送風換氣量要比常規氣流組織下送風換氣量大一倍。對于大面積無塵車間來講, 采用新型氣流組織運行費用大得驚人, 這顯然是不可取的。然而, 對于小面積無塵車間, 情況就不同了。小面積無塵車間凈化空間體積較小, 要求的送風量并不大, 而無塵車間系統的阻力卻比大。這就要求選擇高壓頭風機, 而高壓力風機提供的風量也不會太小, 往往是提供的風量遠大于無塵車間要求的送風量, 在此情況下, 或者采用節流的方法降低風量, 或者在大風量下運行系統。

           因此, 如果在小面積無塵車間中采用新型氣流組織形式,和常規氣流組織形式相比, 風機型號并不需要加大,運行耗電量也不會增加, 而系統初投資卻可大大減少。顯然, 這是一種為適宜的選擇。我們以上述實驗臺為例對此問題作一分析。無塵車間體積為2.3 m ×1.7m ×2.2 m =8.6m3 , 若按1000 級無塵車間小換氣次數50 次/h 計算, 所需送風量為430 m3/h , 而空氣循環系統阻力至少在150 ~ 200 Pa左右。風機的選擇應同時滿足送風量和克服系統阻力的要求, 即風機的壓力為150 ~ 200 Pa , 此壓力對應的送風量為1200 ~ 2 000m3/h , 大大超過要求的送風量, 這就說明用單側回風不用增加系統初投資, 反而可以節省系統初投資。在此情況下, 選擇新型氣流組織顯然是經濟、實用并能滿足潔凈度要求的 

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